14/43:
Rakan
-------
Lägg i sexan i slutet av rakan, det lönar sig
Esset
------
Esset tas på trean och det gäller att svänga in snabbt så man inte tappar
höjd. Gas så tidigt man vågar och se upp för gruset till höger. Det bör stå
107 km/h precis när man lämnar kurvan.
Ejes kurva
------------
Fullt spett mot Ejes kurva som bör tas snet och långt till vänster. Enligt
Fredrik kan man då få till en grym utgång mot Hårnålen. Övervarva inte
motorn utan lägg i fyran.
Hårnålen och depåkurvan
------------------------------
Nu närmar vi oss banans viktigaste parti, Hårnålen och högfartskurvorna
innan rakan.
Växla ned till tvåan och gasa tidigt ut ur Hårnålen, lägg i fyran innan
vänstern och pruta lite på gasen för att gå in i svängen som blir en lååång
vänstersväng, sen är det full gas igen. Släpp lite och gå in i högern och
sedan full gas så länge man vågar. Ingen idé att gå in för fort i depåkurvan,
bättre att få en bra utgång. Depåkurvan tas på trean så precis innan man
lägger ner till höger petar man in trean. Sen gäller det att åka snävt i början
och gasa gradvis hela tiden tills an kan ge fullt. Lätt att få highsider om man
kommer utanför spåret.
|
